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Le multimètre portable de pointe pour l'automobile ADM5201 offre toutes les fonctions
d'un multimètre et intègre la fonctionnalité d'un testeur à capteur O2, ainsi que d'un
testeur d'injection à essence PFI et TBI. Cet appareil permet aussi de transmettre un
signal Rich/Lean à L'ECM, d'afficher la crossing-per-second (CC) et la tension O2
simultanément, quand l'écran secondaire affiche les résultats de test. Ce multimètre
professionnel permet de trouver toutes les solutions aux problèmes rencontrés dans le
complexe domaine de l'électronique automobile.
L'ADM5201 possède un écran éclairé par l'arrière par une puissante DEL. Une porte d'accès permet de remplacer la batterie et le fusible sans avoir à briser le sceau de calibration. Le boîtier épais résistant à l'impact permet d'absorber davantage les chocs que les boîtier conventionnels en caoutchouc. La calibration à boîtier fermé permet de faire des ajustements directs à travers la connexion RS232 isolée optiquement. Dispositifs • Fonctions de test: test de capteur OS, test de mise à terre, test de chargement de batterie et d'alternateur, et test de drainage de batterie • Mesure précise des RPM pour des moteurs à 2 et 4 temps possédant de 1 à 12 cylindres, en utilisant des pickups à induction • Fonction de largeur ms-pulse pour tester le temps fonctionnement des injecteurs de types PFI et TBI • Cycle de travail et affichage DWELL • Déclencheurs ajustables en 4 étapes sur 1 à 12 cylindres • Mesure de la température jusqu'à up 1,300°C ou 2,372°F • Écran avec caractères de 4-3/4", compteur jusqu'à 50,000 avec tableur (étendue de la fréquence: 99,999 compteur) • Écran rétro éclairé • Connexion RS-232C isolée optiquement • Stockage et rappel de mémoire (20 entrée) • Auto hold. 50ms haute vitesse MIN/MAX/moy, et mode relatif • Mode crête 1ms • Mise hors tension automatique • Boîtier épais résistant à l'impact • Certifié CE • Classé IEC 1010.1-92, CAT II 1000 V • Garantie limitée de trois ans |
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